南港國家生技研究園區聯外道路28日通車典禮，內政部次長吳堂安表示，隨著國家生技研究園區發展，南港地區產業及就業人口持續增加，帶動區域發展衍生的交通需求，中央全額補助18.78億元興建本案聯外道路，打通忠孝東路七段至研究院路一段130巷的交通瓶頸，同時串聯生技園區、南港車站、捷運南港站及周邊生活圈，完善南港地區整體交通路網。

吳堂安指出，隨著國家生技研究園區進駐，已帶動超過2,400名就業人口，尖峰時段忠孝東路七段及研究院路交通負荷較大，本案工程完工後，不僅能打通南港舊莊、四分溪及汐止橫科一帶的交通動脈，也讓數萬名往返市中心的在地居民與通勤族大幅縮減交通時間，全面升級當地道路的服務機能。

吳堂安表示，本案不僅改善日常交通路網，也兼具防災功能。未來若研究院路因防汛需求或特殊情況無法通行時，將可提供四分溪南側地區通往市區的替代動線，強化區域交通韌性及緊急應變能力；隧道內設置獨立人行及自行車道，亦兼顧通勤、休閒及綠色運輸需求，讓交通建設兼顧產業發展、居民生活及防災安全等多元需求。

台北市新工處指出，這項工程包含新建長約824公尺的「生技路」，其中包括了鑿通長約707公尺的「生技隧道」。工程最受矚目的關鍵，在於施工團隊成功克服了「最淺覆土僅2.3公尺」的嚴苛條件。在開挖前，專家學者曾擔憂極淺覆土無法形成拱勢，可能引致山坡隧道崩塌等意外；然而，團隊憑藉厚實的工程技術與嚴謹的執行態度，順利在2023年12月6日達成安全貫通的艱巨任務。

吳堂安強調，國家生技研究園區聯外道路不只是一項交通建設，更是中央與地方攜手推動南港地區發展的重要里程碑。內政部近年持續透過「國家生技研究園區聯外道路興建計畫」、「提升道路品質計畫」、「永續提升人行安全計畫」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」及「均衡城鄉村里道路改善計畫」等建設方案，協助台北市改善道路及通行環境，累計核定67件工程、補助經費逾24億元。

此次受益的有中研院、舊莊生活圈，距離南港車站不遠，根據市調顯示，近1年成交均價在71.55萬，新建案不多，指標案為「中研硯」，每坪最高有到百萬元，周邊鄰近多個親山步道，環境宜人，開車可上國道3及國道5號，獲不少喜歡清幽生活民眾青睞。